• Виртуальная реальность
  • Шлем виртуальной реальности
  • Комната виртуальной реальности
  • Прототип автомобиля в виртуальной реальности
  • Виртуальная реальность, визуализация данных
  • Виртуальная реальность в автомобилестроении
  • Человек в виртуальной реальности
  • Комната виртуальной реальности
  • virtual reality aviation

Новости

MAN Truck&BUS внедряет комнату виртуальной реальности

Новые грузовые автомобили и автобусы MAN обретают свою форму в VR – задолго до создания первого прототипа.

 

 

• 3D-лаборатория моделирования и имитации позволяет сократить время разработки и оптимизировать
производственный процесс
• До 50% всех ошибок проектирования могут быть устранены еще до появления первого прототипа
• Инструмент объединения всех производственных площадок MAN в одну сеть в режиме реального
времени
• Шлем виртуальной реальности для моделирования физических нагрузок

Распознавание возможных ошибок до того, как будет дан старт производству – с этой целью при разработке новых моделей грузовых автомобилей и автобусов в трехмерной лаборатории MAN Truck & Bus создается виртуальный прототип. Это становится возможным благодаря камере (комнате) виртуальной реальности под названием CAVE (Cave Automatic Virtual Environment) – высокотехнологичной «творческой пещере» площадью 46 квадратных метров, расположенной на производственной площадке MAN в Мюнхене. Она оснащена пятью высокопроизводительными компьютерами с видеокартами класса «high end», инфракрасными камерами, а также стереопроекторами, транслирующими изображение с разрешением 2К на четыре огромных экрана.

Примерно за год до начала самого процесса изготовления разработчики центра предсерийного производства получают возможность перемещаться по точной копии новой модели грузового автомобиля или автобуса, используя контроллеры и 3D-очки, и заблаговременно решать важные вопросы: обеспечен ли оптимальный доступ ко всем узлам и деталям, следует ли скорректировать продукт или производственный процесс?

«Преимущество виртуальной реальности состоит в том, что она позволяет нам экономить время, материалы и финансы», – резюмирует Мартин Райхль (Martin Raichl), инженер по разработке предшественников и прототипов в компании MAN. Кроме того, производитель коммерческих автомобилей сталкивается в CAVE с задачей, которая обусловлена модульной системой производства и наличием различных конструктивных серий: один и тот же держатель, например, может быть без проблем установлен в туристическом автобусе MAN Lion‘s Coach, в то время как в серии рейсовых автобусов, возможно, потребуется корректировка. Предварительная проверка возможности установки, проведенная в третьем измерении, позволяет сотрудникам CAVE и в этом случае своевременно выявить конфликт и позаботиться о его разрешении.

мужчина в комнате виртуальной реальности

Виртуальность наступает

Инвестиционные затраты на создание CAVE в размере около 500 000 евро – с учетом ошибок проектирования, которые были выявлены на виртуальных прототипах и, следовательно, предотвращены в реальности – быстро себя оправдали. В CAVE удается распознать до 50% всех возможных дефектов, которые позднее могли бы негативно отразиться на производственных затратах – совместное достижение департаментов производства, разработок и логистики в MAN.

Этот успех производителя коммерческого автотранспорта находит свое продолжение. Уже сейчас MAN работает в виртуальных лабораториях, которые расположены и на других производственных площадках: в Нюрнберге, Штайре (Steyr, Австрия), Анкаре (Турция) и Стараховице (Starachowice, Польша). Объединение отдельных «пещер» MAN в единую сеть в режиме реального времени позволяет коллегам из разных стран работать одновременно над одной и той же виртуальной моделью.

Совершенствуется и сама технология. С недавних пор инженеры MAN используют в CAVE очки виртуальной реальности, для того чтобы представить себе транспортные средства более детально и реалистично. В будущем, используя технологию полного трекинга тела, они смогут моделировать физическую нагрузку, которую, например, будет испытывать техник при монтаже глушителя.

 

В российском автопроме технологию виртуальной реальности используют в НАМИ и АвтоВАЗе.

 

Пятиэкранная VR-система штаб-квартиры Reynaers Aluminium

Ультрареалистичное изображение решений, предлагаемых производителем алюминиевых изделий, с эффектом погружения.

Целью создания системы стала необходимость обеспечить идеальную среду общения с партнерами и заказчиками, при этом вписавшись в ограниченное пространство.

Комната виртуальной реальности нужна для демонстрации CAD-моделей Reynars — частных домов, промышленных зданий, так чтобы большую 3D-модель могли смотреть несколько человек одновременно. Теперь архитекторы, подрядчики и заказчик могут вместе погрузиться в пространство создаваемой их усилиями модели.

Так как для обсуждения проектов Reynars важно рассматривать крыши и мансарды, одним из ключевых моментов  стала проекция на потолочный экран.
При чем должна была сохраниться и проекция на пол: обычно в таких ситуациях используется обратная проекция на пол снизу (из-под пола) и на потолок сверху. Однако в существующем здании проекция из-под пола была нереализуема.
Компромиссное инженерное решение заключается в том, что потолочный экран сделан лишь до середины комнаты, давая возможность проецировать на пол сверху через оставшееся пространство и в то же время позволяя разглядеть верх модели на потолочном экране.

Вторая ключевая особенность системы — высокое суммарное разрешение. Система работает с моделями из множества различных САПР.

Австралия готовит своих граждан к лесным пожарам с помощью VR

Программа проходит первые испытания сейчас, когда в штате Виктория сложилась катастрофическая ситуация с лесными пожарами в условиях 40-градусной жары.

Организации, ответственные за чрезвычайные ситуации, используют приложение для виртуальной реальности, которое симулирует приближающийся пожар, чтобы помочь людям принимать правильные решения перед лицом надвигающейся катастрофы.

Программа предлагает на выбор три стратегии: спасать имущество, найти убежище или бороться с огнем в различных обстоятельствах, включая летящие угли, густой дым и пламя, становящееся все больше.

симуляция пожара в виртуальной реальности

В 2009 Австралия пережила самый мощный за свою историю лесной пожар, в штате Виктория он унес жизни 173 человек и ранил еще несколько сотен. Среди погибших 113 были обнаружены внутри или возле своих домов, которые сгорели дотла, что вызвало волну критики распространявшейся властями стратегии «оставайтесь и защищайте дом или уходите сразу».

Приложение для виртуальной реальности создано для того, чтобы люди могли заблаговременно принимать более взвешенные решения в ситуации, когда к их имуществу подбирается огонь.

«Мы не хотим, чтобы люди переживали пожар в реальности», — говорит член комиссии по управлению чрезвычайными ситуациями Крэйг Лэпсли. «Но мы хотим чтобы они получили опыт действия в условиях пожара, виртуальная реальность в таком случае наилучший вариант!»

По его словам люди часто колеблются и не применяют план действий, поскольку они испытывают сильный стресс в постоянно меняющихся условиях при приближении пожара.

Люди, которые остаются защищать свое жилище, должны лучше понимать, с чем они столкнутся.  «Благодаря технологии виртуальной реальности они увидят, что им, возможно, предстоит  и смогут лучше понимать ситуацию для принятия решений.»

Программа не рекомендуется детям или людям, получившим сильную психологическую травму при лесном пожаре.