• Виртуальная реальность
  • Шлем виртуальной реальности
  • Комната виртуальной реальности
  • Прототип автомобиля в виртуальной реальности
  • Виртуальная реальность, визуализация данных
  • Виртуальная реальность в автомобилестроении
  • Человек в виртуальной реальности
  • Комната виртуальной реальности
  • virtual reality aviation

Posts Tagged "авто"

BMW выбирает виртуальную реальность от HTC Vive

Шлемы VR будут использоваться для работы над новыми автомобилями при их разработке.

Компьютерные 3D-модели заменят черновые макеты: так получается быстрее, гибче и дешевле, заявила компания в пресс-релизе.

Благодаря особенностям работы шлема BMW внедряет не только работу над прототипами в виртуальной реальности, но и стала первым производителем автомобилей, который стал применять технологию дополненной реальности. Применение такой технологии помогает сохранить время и усилия, потраченные на разработку, особенно на ранних ее этапах. Только проверенные в виртуальном пространстве прототипы пойдут в пробное производство.

Хотя шлемы имеют ряд недостатков по сравнению с профессиональными стационарными системами виртуальной реальности, они экономичны и могут быть внедрены в использование достаточно быстро. Кроме того, благодаря относительной дешевизне, шлемы можно поставить в любое свое подразделение, так что любой работник, отвечающий за какую-либо область, сможет быстренько проверить свою часто разработки в виртуальном пространстве.

сотрудники bmw в виртуальной реальности

BMW применяет Виртуальную Реальность с 1990-х годов, технология все более интенсивно развивалась, переходя в рынок потребительской электроники и позволяя все больше деталей и функций авто перенести и опробовать в виртуальном опыте. Кроме того, развитие технологии теперь также дает возможность многим разработчикам использовать свой ПК для отсмотра моделей.

Такая интенсивность развития весьма коррелирует со стратегией самой BMW, сфокусированной на инновационных технологиях и постоянном прогрессе. Какие-то функции авто, новый дизайн и эргономика могут быть быстро смоделированы для последующих визуальных/виртуальных экспериментов. Можно симулировать для водителя движение по городу в новеньком корпусе, все время симуляции у разработчика ощущение, что он действительно находится в новом авто.

P90214942-highRes-800

Использование данного шлема включает лазерный трекинг, обрабатывающий зону 5х5 метров. Графика обрабатывается движком, разработанным для суперреалистичных и зрелищных игр: BMW использует Unreal Engine 4 от Epic Games. Движок дает 90 кадров в секунду при высоком разрешении картинки, обсчет которой производится на ПК с водяным охлаждением, не обошлось и без оверклокинга (ПК включают Intel Core i7  и две  Nvidia Titan X).

При всей реалистичности и производительности, только визуальных ощущений недостаточно.  Здесь BMW использует быстрое прототипирование и разбираемый, многократно используемый макет, дополняя виртуальную реальности. Точный стереозвук также добавляет атмосферности и полноты восприятия. Многие автопроизводители используют виртуальную реальность в своих разработках. Например, Porsche, Ferrari, Volvo или Ford. Однако такая полная картинка транспортного средства в  виртуальной эксплуатации — уникальна для автоотрасли.

Виртуальная реальность в разработке и испытаниях авто

Вольво использует VR-симуляторы для работы над своими моделями.

Похожие системы виртуальной реальности есть у Porsche и Ferrari, а также на Механико-Математическом факультете МГУ. Система представляет из себя панорамный проекционный экран, имеющий цилиндрическую форму, а так же механическую часть, отвечающую за симуляцию движений на дороге.

виртуальная реальность Volvo

Шведский автогигант проводит тестирование, проверяя поведение автомобиля еще на стадии разработки. Высокая скорость, баланс машины, эргономика, отладка работы электроники — все это доводится до совершенства с помощью виртуальной реальности.

Различные виртуальные трассы проходятся водителем, сидящим за рулем автомобиля, поставленного на специальную платформу. В такой системе можно ощутить не только скорость, но и каждую кочку на дороге.

Подробнее  — на видео ниже.

 

 

ЭЭГ и глазной трекинг помогут не спать за рулем

Британские ученые совмещают данные о движении глаз и мозговой активности, чтобы лучше определять первые признаки сонливости.

Опасность усталости водителя за рулем, разумеется, не стоит недооценивать.  Систему предупреждения предполагается встроить в сам автомобиль, а пока что водители сидят за рулем в виртуальной реальности.

за рулем в виртуальной реальности, ЭЭГ, глазной трекинг

При этом разработчики создали новый алгоритм совместной обработки данных айтрекинга и ЭЭГ. Они также заявляют, что разработка перспективна не только как сторожевой пес водителя, но и может получить свое воплощение как новый интерфейс, который позволил бы общаться с компьютером людям с ограниченными возможностями.

12