• Виртуальная реальность
  • Шлем виртуальной реальности
  • Комната виртуальной реальности
  • Прототип автомобиля в виртуальной реальности
  • Виртуальная реальность, визуализация данных
  • Виртуальная реальность в автомобилестроении
  • Человек в виртуальной реальности
  • Комната виртуальной реальности
  • virtual reality aviation

Posts Tagged "САПР"

MAN Truck&BUS внедряет комнату виртуальной реальности

Новые грузовые автомобили и автобусы MAN обретают свою форму в VR – задолго до создания первого прототипа.

 

 

• 3D-лаборатория моделирования и имитации позволяет сократить время разработки и оптимизировать
производственный процесс
• До 50% всех ошибок проектирования могут быть устранены еще до появления первого прототипа
• Инструмент объединения всех производственных площадок MAN в одну сеть в режиме реального
времени
• Шлем виртуальной реальности для моделирования физических нагрузок

Распознавание возможных ошибок до того, как будет дан старт производству – с этой целью при разработке новых моделей грузовых автомобилей и автобусов в трехмерной лаборатории MAN Truck & Bus создается виртуальный прототип. Это становится возможным благодаря камере (комнате) виртуальной реальности под названием CAVE (Cave Automatic Virtual Environment) – высокотехнологичной «творческой пещере» площадью 46 квадратных метров, расположенной на производственной площадке MAN в Мюнхене. Она оснащена пятью высокопроизводительными компьютерами с видеокартами класса «high end», инфракрасными камерами, а также стереопроекторами, транслирующими изображение с разрешением 2К на четыре огромных экрана.

Примерно за год до начала самого процесса изготовления разработчики центра предсерийного производства получают возможность перемещаться по точной копии новой модели грузового автомобиля или автобуса, используя контроллеры и 3D-очки, и заблаговременно решать важные вопросы: обеспечен ли оптимальный доступ ко всем узлам и деталям, следует ли скорректировать продукт или производственный процесс?

«Преимущество виртуальной реальности состоит в том, что она позволяет нам экономить время, материалы и финансы», – резюмирует Мартин Райхль (Martin Raichl), инженер по разработке предшественников и прототипов в компании MAN. Кроме того, производитель коммерческих автомобилей сталкивается в CAVE с задачей, которая обусловлена модульной системой производства и наличием различных конструктивных серий: один и тот же держатель, например, может быть без проблем установлен в туристическом автобусе MAN Lion‘s Coach, в то время как в серии рейсовых автобусов, возможно, потребуется корректировка. Предварительная проверка возможности установки, проведенная в третьем измерении, позволяет сотрудникам CAVE и в этом случае своевременно выявить конфликт и позаботиться о его разрешении.

мужчина в комнате виртуальной реальности

Виртуальность наступает

Инвестиционные затраты на создание CAVE в размере около 500 000 евро – с учетом ошибок проектирования, которые были выявлены на виртуальных прототипах и, следовательно, предотвращены в реальности – быстро себя оправдали. В CAVE удается распознать до 50% всех возможных дефектов, которые позднее могли бы негативно отразиться на производственных затратах – совместное достижение департаментов производства, разработок и логистики в MAN.

Этот успех производителя коммерческого автотранспорта находит свое продолжение. Уже сейчас MAN работает в виртуальных лабораториях, которые расположены и на других производственных площадках: в Нюрнберге, Штайре (Steyr, Австрия), Анкаре (Турция) и Стараховице (Starachowice, Польша). Объединение отдельных «пещер» MAN в единую сеть в режиме реального времени позволяет коллегам из разных стран работать одновременно над одной и той же виртуальной моделью.

Совершенствуется и сама технология. С недавних пор инженеры MAN используют в CAVE очки виртуальной реальности, для того чтобы представить себе транспортные средства более детально и реалистично. В будущем, используя технологию полного трекинга тела, они смогут моделировать физическую нагрузку, которую, например, будет испытывать техник при монтаже глушителя.

 

В российском автопроме технологию виртуальной реальности используют в НАМИ и АвтоВАЗе.

 

Пятиэкранная VR-система штаб-квартиры Reynaers Aluminium

Ультрареалистичное изображение решений, предлагаемых производителем алюминиевых изделий, с эффектом погружения.

Целью создания системы стала необходимость обеспечить идеальную среду общения с партнерами и заказчиками, при этом вписавшись в ограниченное пространство.

Комната виртуальной реальности нужна для демонстрации CAD-моделей Reynars — частных домов, промышленных зданий, так чтобы большую 3D-модель могли смотреть несколько человек одновременно. Теперь архитекторы, подрядчики и заказчик могут вместе погрузиться в пространство создаваемой их усилиями модели.

Так как для обсуждения проектов Reynars важно рассматривать крыши и мансарды, одним из ключевых моментов  стала проекция на потолочный экран.
При чем должна была сохраниться и проекция на пол: обычно в таких ситуациях используется обратная проекция на пол снизу (из-под пола) и на потолок сверху. Однако в существующем здании проекция из-под пола была нереализуема.
Компромиссное инженерное решение заключается в том, что потолочный экран сделан лишь до середины комнаты, давая возможность проецировать на пол сверху через оставшееся пространство и в то же время позволяя разглядеть верх модели на потолочном экране.

Вторая ключевая особенность системы — высокое суммарное разрешение. Система работает с моделями из множества различных САПР.

VE Group выступила техническим партнером ежегодного форума АСКОН  «Белые ночи САПР»

Компания VE Group выступила техническим партнером форума «Белые ночи САПР», который ежегодно проводит компания АСКОН. 24-27 мая в Санкт-Петербурге встретились более 250 ведущих специалистов-практиков и экспертов по автоматизации инженерных бизнес-процессов, чтобы обменяться опытом и практикой реализации сложных комплексных ИТ-проектов. В рамках мероприятия прошла технологическая выставка, на которой VE Group продемонстрировала возможности систем виртуальной реальности для работы с трехмерными моделями в САПР КОМПАС-3D от АСКОН.

Компания VE Group развернула на выставке полноценную систему виртуальной реальности типа CADWall, которая является прекрасным инструментом проведения макетных комиссий и презентаций за счет возможности визуализации модели в масштабе 1:1, а также позволяет сократить затраты (как материальные, так и временные) на разработку нового продукта. Посетители могли «поработать» с моделью газотурбинного двигателя, прототип которого выполнен в системе трехмерного моделирования КОМПАС-3D: рассмотреть двигатель со всех сторон и даже изнутри, провести сборку-разборку с отслеживанием коллизий, что позволяет понять удобство эксплуатации в реальной работе. Кроме того, любой желающий мог без проблем вывести на экран свою модель, поскольку не требуется трудоемкая конвертация модели.

Проектирование в  КОМПАС-3D вкупе с применением системы виртуальной реальности существенно раздвигает привычные рамки работы с прототипом и позволяет выйти на новый уровень интерактивного виртуального прототипирования и осуществления виртуальных сборок. Виртуальные прототипы позволяют отказаться от натурных моделей и обеспечить связь между отдельными подразделениями крупной корпорации или различными субподрядчиками, работающими над разными аспектами одной и той же задачи. Особенно актуальны подобные системы на стадии концептуального дизайна.

«Использование VR-систем позволяет получить существенный экономический эффект за счет отказа от создания физических прототипов, сокращения времени разработки и трудозатрат и улучшения качества проектирования изделий, — отмечает исполнительный директор Илья Вигер. — Конечно, полностью отказаться от физических прототипов невозможно, однако использование виртуального прототипирования в системах виртуальной реальности может существенно снизить число изготавливаемых промежуточных моделей, а значит, ускорить и удешевить разработку».

VE Group (ve-group.ru) — ведущий российский разработчик и  системный интегратор в области 3D-визуализации и виртуальной реальности. Компания имеет собственные разработки и ведет НИОКР (системы стереоскопической 3D визуализации и профессиональные VR-центры)

АСКОН (ascon.ru) — крупнейший российский разработчик инженерного программного обеспечения и интегратор в сфере автоматизации проектной и производственной деятельности. В продуктах компании воплощены достижения отечественной математической школы, 26-летний опыт создания САПР и глубокая экспертиза в области проектирования и управления инженерными данными в машиностроении и строительстве. Программное обеспечение АСКОН используют свыше 9000 промышленных предприятий и проектных организаций в России и за рубежом.

IMG_20160525_085823 IMG_20160526_115459

Контакты для СМИ:
Логачева Евгения
Директор по маркетингу и PR
logacheva.e[@]ve-group.ru
+7 (915) 032 93 11